なぜ船のヨットやボート?

 

主な理由の一つは避ける」着用し、涙「ヨットにすることです!

ヨットは、任意の燃料を使用していません, または増加し、エンジンや発電時間がその間に出荷されているか、可能な場合はトラックで運ばれているのです! 新しい船の最初のサービス間隔は通常の後であります 100 営業時間- それ以外の場合はメーカーの国家の空洞 'との距離のほとんどをカバーするためには巨大であることにより、すべての保証と多くの時間, 次の給油可能性は「範囲外」だけです, 到達することはできませんしたがって、!

 

さらにヨットのほとんどは次の燃料補給ステーションにそれを作るの「理論的範囲」を持っていません, 厳しい気象条件であなたを気にしていること, 「理論的な範囲がさらに低減されます, 風と電流と波を支配することにより、またはエンジンや発電機のブレークダウンによって、! また、大きなヨットは大きな燃料タンクを持っています; あなたはまだキャプテンマイク...によって記憶に残る文言として「いいえ良い、呼び出し元のお母さんアウトここで「ボード悲鳴のエンジニアやキャプテンを聞いたり、最悪のフレーズをぶつぶつ言うか聞く「そこに」何が起こるか、すべての最も信じられない話を...となります !

場所の著作権侵害によっても考慮されるべきであり、ヨットや乗組員への主要なスレッド ( ソマリア ,イエメン, アフリカの一部, シンガポール海峡, 北南米およびその他の地域の)

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そして、これはまだ十分に説得力がない場合には, これらの写真をチェックし、気象条件が悪いことではないことに注意してください- しかし、あなたは海にヒットするしたら, あなたが最も可能性の高いはるかに悪い条件が表示されます, あなたの計算された燃料の範囲と時間が自動的に下がります場所!

少なくとも最後のではなく, 今日の船が大きくなって、それらのクレーンの高いリフト能力とされています, ボートは十分に強いと安全に最初の場所で持ち上げ、出荷されるように設計されている場合ビルダーのデザインと安定性がtested-です, ではないすべての宛先は、オン/オフサービスのフロートを提供することができます - しかし、重いリフト船のほとんどは、世界中のどこにも行かれています!

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