Διαχείριση Σκαφών Έργου

Έχουμε όλοι ακούσει τις ιστορίες φρίκης μετασκευή. Επί των δικαστικών εξόδων ξεπερνώντας κατά πολύ τις προσδοκίες, χρονοδιαγράμματα ολοκλήρωσης καθυστερεί ατελείωτα, υπερβάσεις, επιπλέον εργασία, δαπανηρές αλλαγές, διπλή εμβάπτιση, offs με τα πόδια, προσωπική κόλαση ένα πραγματικό ιδιοκτήτη του γιοτ.

περιττό να πω, δεν πρέπει να είναι εκείνος ο τρόπος. Με τη σωστή προσέγγιση και σχεδιάζει μια επισκευή μπορεί να είναι μια ευθεία προς τα εμπρός κομμάτι της επιχείρησης, απρόσκοπτη και στην ώρα τους.

  • Αξιολόγηση και outlineof απαιτείται
  • Κανονίστε ένα χρονοδιάγραμμα των εργασιών πρωτόκολλο με την αυλή και υπεργολάβους
  • Επιβλέπει την μετασκευή, όσον αφορά στην εκπροσώπηση του ιδιοκτήτη και τη διασφάλιση της συμμόρφωσης με τη σύμβαση
  • Έρχεται σε επαφή με την αυλή και τους υπεργολάβους για λογαριασμό του ιδιοκτήτη
  • Διατηρήστε εκθέσεις προόδου σύμφωνα με τις απαιτήσεις του ιδιοκτήτη
  • Συμπλήρωμα, αν είναι απαραίτητο, λειτουργίες του πλοίου και τα εγχειρίδια του εξοπλισμού
  • Τακτοποιήστε και για την προετοιμασία του πλοίου για τις έρευνες της συμμόρφωσης του κράτους σημαίας ή Κατηγορίας
  • Αντιπροσωπεύουν τον ιδιοκτήτη που χρησιμοποιεί το πλήρωμα για το σκάφος, αν είναι απαραίτητο
  • Διεξαγωγή αποβάθρα και θαλάσσιες δοκιμές

 

Η ανάγκη για σωστή εκπροσώπηση στα ναυπηγεία για λογαριασμό του ιδιοκτήτη είναι συχνά συζητείται, συνήθως πριν αρχίζει το σχέδιο, αλλά σπάνια στο τέλος της. Τα καλύτερα κατασκευαστές θα συχνά επιμένουν ότι ο ιδιοκτήτης έχει εκπροσώπηση στο ναυπηγείο, όχι μόνο για να εξασφαλιστεί ότι δεν υπάρχουν παρανοήσεις, αλλά και να διατηρήσει τη ροή της προόδου. Είναι προς το συμφέρον όλων να κρατήσει τα πράγματα κινούνται. Μέρα με τη μέρα οι αποφάσεις, ορισμένες από τις σημαντικότερες, μερικά από καμία συνέπεια, συχνά μπορεί να σταματήσει την παραγωγή, αν δεν υπάρχει κανείς στο χώρο για να κάνει μια στιγμιαία δέσμευση.

Έχουμε εμπλακεί σε τρία νέα κατασκευαστικά έργα ως εκπρόσωπος του ιδιοκτήτη και του επόπτη. We are experienced in the logistics of quickly establishing an onsite work place, ανάπτυξη δεσμών επικοινωνίας με όλους τους διευθυντές που εμπλέκονται, καθώς και τον έλεγχο της ροής των αποθεμάτων και των δεδομένων. Γενικά, προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες:

  1. Βοήθεια στα προπαρασκευαστικά στάδια του σχεδίου:
    – Κριτική Σύμβασης Κατασκευής (εάν κριθεί απαραίτητο)
    – Προδιαγραφές Επανεξέταση Κατασκευές και σχέδια
    – Χρησιμεύει ως σύνδεσμος μεταξύ των σχεδιαστών, εργολάβοι και ο πελάτης
  2. Συμβουλέψτε τον πελάτη σε θέματα που σχετίζονται με την κατασκευή του σκάφους:
    – Επιλογή και εγκατάσταση εξοπλισμού και συστημάτων
    – Η συμμόρφωση με τους κανονισμούς της κλάσης
    – Η συμμόρφωση με τους κανονισμούς της χώρας της σημαίας του πλοίου
    – Η συμμόρφωση με τις απαιτήσεις του πελάτη όσον αφορά τη σκοπούμενη χρήση του σκάφους, και οι περιορισμοί του σχεδιασμού
  3. Επιβλέπει την κατασκευή ως αντιπρόσωπος στο χώρο του πελάτη:
    – Διατηρήσουν την παρουσία τους στο εργοτάξιο όσο είναι δυνατόν για να εξασφαλιστεί η συμμόρφωση με τις προδιαγραφές
    – Αποθέματα τον έλεγχο της “Είδη χρήσης” και άλλα υλικά που παρέχονται από τον Πελάτη
    – Διατηρήστε τα χρονοδιαγράμματα
  4. Εκπροσωπούν τον πελάτη σε θέματα που αφορούν την κατασκευή του πλοίου σύμφωνα με τις οδηγίες από τον πελάτη, και αναφέρονται στα στοιχεία α “Επιστολή της Αρχής” ή “Ειδικό Πληρεξούσιο”.
  5. Σε τακτά χρονικά διαστήματα έκθεση στον πελάτη σχετικά με την πρόοδο της κατασκευής:
    – Μηνιαία, διμηνιαία ή εβδομαδιαία ανάλογα με το ρυθμό της κατασκευής
    – Αναφέρετε την πραγματική πρόοδο που μετράται σε σχέση με το χρονοδιάγραμμα κατασκευής του κατασκευαστή
    – Ετοιμάστε τυχόν πρόσθετες εκθέσεις και τους προϋπολογισμούς που απαιτούνται από τον πελάτη ή από ειδικές περιστάσεις,
    – Εκθέσεις συμπλήρωμα όσο το δυνατόν περισσότερο με τις φωτογραφίες
  6. Ετοιμάστε χειροκίνητη λειτουργία ή συμπλήρωμα εγχειριδίων ενός πλοίου που παρασκευάζεται από το ναυπηγείο:
    – Ετοιμάστε ένα άλμπουμ φωτογραφιών λεπτομερώς την πρόοδο της κατασκευής, αν δεν γίνει από το ναυπηγείο
    – Παρούσα σχετικές λεπτομέρειες απαραίτητα για τη λειτουργία και τη συντήρηση του πλοίου
  7. Εκπροσωπεί τον εντολέα σε όλες τις δοκιμές και δοκιμές πριν από την παράδοση και να παρέχει συμβουλές σχετικά με την αποδοχή του τελικού προϊόντος:
    – Οι περιοδικοί έλεγχοι και επιθεωρήσεις από επιθεωρητή ταξινόμηση κατά την κατασκευή.
    – Δοκιμές Dock μετά την έναρξη.
    – Δοκιμές στη Θάλασσα.
  8. Εκπροσωπεί ή / και να συμβουλεύει τον πελάτη στην τελική ανάθεση του σκάφους:
    – Δείτε την έγκαιρη προετοιμασία και παρουσίαση όλων των σχετικών υλικών για να εξασφαλιστεί ότι το σκάφος είναι σωστά τεκμηριωμένες και είναι νηολογημένα στο χέρι-over.
    – Συμβουλεύει και να βοηθά στην ασφάλιση του σκάφους.
    – Προετοιμάστε το σκάφος στη θάλασσα και για την οποία προορίζεται το επάγγελμα του.
    – Υπεύθυνος για την επιλογή και την απασχόληση για λογαριασμό του πελάτη του προσωπικού για το σκάφος.
    – Σερβίρετε ως καπετάνιος για μια σύμβαση χρονικό διάστημα μετά την μεταβίβαση.

 

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΩΝ

Yacht Trans Lines προσφέρει μια ποικιλία συμβουλευτικών υπηρεσιών και μπορεί να βοηθήσει με τις πολυάριθμες αποφάσεις που ένας δυνητικός αγοραστής πρέπει να.

Με μια καριέρα πάνω 30 χρόνια στη βιομηχανία Yachting, μπορούμε να συμβουλεύει για όλα τα θέματα, όταν πρόκειται για Yachting.

Γιατί να χρησιμοποιήσετε ένα ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ?

Τα οφέλη από το διορισμό Yacht Trans Γραμμές ως συμβεβλημένο σύμβουλος και σύμβουλος στον πελάτη που επιθυμεί να διερευνήσει τη δυνατότητα απόκτησης ενός κινητήρα ή ιστιοπλοϊκό είναι πολλά. Προσφέρουμε λύσεις για τα πολλά προβλήματα και τις παγίδες που μπορεί να πιάσει έναν άπειρο πελάτη. Αν μια αγορά έχει ολοκληρωθεί ένας πελάτης μπορεί να αναμένουν να εξοικονομήσουν χρήματα ως άμεσο αποτέλεσμα των δεξιοτήτων συμβουλές και τις διαπραγματευτικές τους συμβούλους μας.

Καινούρια ή μεταχειρισμένα MEGA Ή Ιστιοπλοΐας?

Σε περίπτωση που ο πελάτης επιλέξει καινούργιο ή μεταχειρισμένο?

Προϋπολογισμός προφανώς θα θεωρηθεί, αλλά υπάρχουν πολλές μεταβλητές που πρέπει να εξεταστούν. Για παράδειγμα, φορολογικά ζητήματα αποδοτικότητας, ημερομηνίες διαθεσιμότητα / παράδοσης, αν μη τι άλλο χρήσης, είτε ιδιωτική ή εμπορική, όλοι πρέπει να εξεταστούν πριν να ληφθεί η απόφαση.

ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ, ΧΑΡΤΗΣ ΤΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΗ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ?

Οι περισσότεροι μέγα και σούπερ γιοτ προσφέρεται για ναύλωση ή διατίθενται για τη διαχείριση των ναυλωμένων πτήσεων. Αυτό παρέχει τα μέσα για να αντλήσει μία άμεση απόδοση της επένδυσης ενός ατόμου. Μερικοί ιδιοκτήτες γιοτ δείτε τους “ενεργητικού μάρκετινγκ,” τη χρήση τους για την εταιρική διασκεδαστικός και προτιμούν να μην προσκαλέσει ξένους πλοίο. Μερικά από τα φυσικά περιορίζουν τη χρήση του σκάφους τους σε αμιγώς δική τους ευχαρίστηση και των φίλων και της οικογένειάς τους.

Όποια και αν είναι η χρήση ο πελάτης προτιμά, σύμβουλοι μας είναι σε ετοιμότητα για να προσφέρουν βοήθεια και συμβουλές.

ΠΡΟΣΟΡΜΙΣΗ & ΔΙΟΡΙΣΜΟΙ ΠΛΗΡΩΜΑ

Επιλέγοντας ένα βολικό ρυθμίσεις του λιμένα νηολόγησης και ελλιμενισμού είναι οι βασικές προϋποθέσεις για το διορισμό του πληρώματος. Επιλογή του πληρώματος είναι εξαιρετικά σημαντικό και τους συμβούλους μας μπορεί να οργανώσει αυτό, αν ο πελάτης επιθυμεί να μην εμπλακούν.

Yacht Trans Lines - σας γιοτ μεταφορών Η εταιρεία για την παγκόσμια γιοτ ναυτιλία

0
Μοιραστείτε
Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Share on LinkedInPrint this pageEmail this to someone