ロールオン/ロールオフ送料 (RORO配送)

ロールオン/ロールオフ (ROROやローロー輸送) 容器は発送輪貨物を運ぶように設計されています, 自動車など, トラック, セミトレーラートラック,ボートトレーラー, および鉄道車両, 自分の車輪の上に船オン・オフ駆動されます. これは、リフトのと対照的である/リフトオフ (LOLO) 船, 貨物をロードおよびアンロードするクレーンを使用します, ヨット輸送上の私たちのギャラリーの写真のように.

RORO船は、内蔵されている場合は、ポートでの貨物を効率的に容器のオンとオフ圧延することが可能ランプ. 川や他の短い距離にわたって動作小さくフェリーは、多くの場合、内蔵されているがランプ, 用語ROROは、一般的に、より大きな外航船のために予約されています. ランプやドアであってもよい船尾専用, または弓とクイックロードするための船尾.

RORO輸送 車の出荷の最も簡単で安価な方法であります.

車両はRORO船に直接駆動され、車のデッキに固定されています. 彼らは、容器内のしっかりしています, 風・アンド・防水.

それはあなたがこの方法を使用して個人的な効果を出荷することができないことに注意することは重要です, しかし、スペアタイヤや工場装着品は許可されています.

RORO海外発送 他の国に貨物を輸送する非常に一般的な方法です. アイデアは、「車両キャリア」と呼ばれる特殊船を利用して、高速かつ効率的な方法で米国と欧州に自分の車を出荷する日本の自動車メーカーによって作成され、開発されました.

今日ROROキャリアだけではなく車が、電動のすべてのタイプを処理することができます, ローリングとさえ静的貨物: トラック, ボート, バス, モーターホーム, 旅行トレーラー, トラクター, ショベル, クレーン, と高その他 & 重機や機械.

国際RORO発送は輸出業者と輸入業者は主のために人気があります 2 理由: コストと効率性.

貨物は、単に負荷の港で船「上ロール」と海外の目的地で容器を「ロールオフ」され、. すべては、ポートの労働者によって処理されます. クレートの輸出倉庫を雇うと支払う必要はありません, コンテナパッキング, フラットラック投入, ポート配信, など.

ドバイやハンブルク/ブレーマーハーフェンからRORO輸送サービスを経由して送料は、主要な海の口から配置することができ: ジュベルアリ, アブダビ, ハンブルク, いずれかの世界的な宛先にBremerhafen.

海外の目的地は、西ヨーロッパの主要港を含みます, 地中海, 中東, アフリカ, アジア, オーストラリア & ニュージーランド, 中央アメリカと南アメリカ.

RORO出荷の唯一の問題は、地理的範囲であります. RORO輸送は、グローバルなルートを持っていないが, それはまだ、すべての包括的なコンテナ輸送などではありません. いくつかの小国でものための任意のオプションを持っていない可能性が 国際RORO輸送.

しかし、, コンテナ輸送はかなりどこに行きたいあなたを得ることができます.

それは、自動車やトレーラー出荷になると, あなたは、主に2つのオプションがあります. あなたはロールオンロールオフを経由して容器や船であなたの車を出荷することができます (RORO輸送). しかし、オプションが優れています?

両方のオプションは、あなたの車のために使用することができます, オートバイ, トラック, ボートトレーラー または他の車両は、あなたは、国際的に出荷する必要があります. あなたの自信はすべての車両が確実にブロックされていることを知ることが重要です, ブレース, および輸送中の絶対的な安全性を確保縛ら.

もちろん, ヨットトランスライン 常に取得をお勧めします 貨物保険 どんなにあなたが出荷しているものをあなたの保護のため.

0
シェア
Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Share on LinkedInPrint this pageEmail this to someone