Roll-on / roll-off de envio (RORO envio)

Roll-on / roll-off (RORO ou ro-ro de transporte) embarcações são navios concebidos para o transporte de carga com rodas, tais como automóveis, caminhões, caminhões semi-reboque,reboques de barco, e carruagens, que são conduzidos dentro e fora do navio em suas próprias rodas. Isto está em contraste com a levantar-on / lift-off (LOLO) embarcações, que utilizam um guindaste de carga e descarga de cargas, como nossa galeria fotos no transporte yacht.

Navios RoRo têm built-in rampas que permitem a carga a ser eficientemente rolou dentro e fora do navio quando no porto. Enquanto balsas pequenas que operam em vários rios e outros curtas distâncias, muitas vezes têm rampas internas, o termo RORO é geralmente reservada para navios oceânicos maiores. As rampas e portas podem ser severo-only, ou proa e na popa para carregamento rápido.

Transporte RORO é o método mais simples e mais barata de transporte para veículos.

Os veículos são conduzidos directamente para o navio RORO e protegidas para pavimentos de veículos. Eles estão bem no interior da embarcação, wind-e-estanque.

É importante notar que você não pode enviar objetos pessoais usando este método, mas pneu sobressalente e acessórios de fábrica equipado são permitidos.

RORO envio ultramarinos é uma maneira muito popular de transporte de cargas para outros países. A idéia foi criada e desenvolvida pelos fabricantes de automóveis japoneses para enviar seus carros para os EUA ea Europa de uma forma rápida e eficiente, através de navios especializados chamados "portadores de veículos".

Hoje em dia as transportadoras RoRo pode lidar não apenas carros, mas todos os tipos de motorizados, rolamento e até mesmo carga estática: caminhões, barcos, ônibus, autocaravanas, trailers de viagem, tratores, Escavadoras, gruas, e outros de alta & equipamentos pesados ​​e máquinas.

O transporte internacional RORO é popular entre os exportadores e importadores, principalmente para 2 razões: custo e eficiência.

A carga é simplesmente "rolou" do navio no porto de embarque e "saiu" do navio no destino no exterior. Tudo é tratado pelos trabalhadores portuários. Não há necessidade de contratar e pagar armazém de exportação para crating, carregamento do contentor, rack de carga plana, entrega porta, etc.

Envio através do serviço de transporte RORO de Dubai ou Hamburg / Bremerhaven podem ser organizadas a partir dos principais portos do oceano: Jebel Ali, Abu Dhabi, Hamburgo, Bremerhafen para qualquer destino no mundo.

Destinos no exterior incluem os principais portos da Europa Ocidental, Mediterrâneo, Oriente Médio, África, Ásia, Austrália & Nova Zelândia, América Central e América do Sul.

O único problema com o transporte RORO é a cobertura geográfica. Enquanto o transporte RORO tem rotas globais, ele ainda não é tão abrangente como transporte de contêineres. Alguns países menores não podem mesmo ter todas as opções para transporte internacional RORO.

Contudo, transporte de contêineres que você pode obter praticamente qualquer lugar que você quer ir.

Quando se trata de transporte automóvel e reboque, você tem duas opções principais. Você pode enviar seu veículo em um contêiner ou navio via Roll On Roll Off (Transportes RORO). Mas qual opção é melhor?

Ambas as opções podem ser usadas para o seu carro, motocicleta, caminhão, reboque do barco ou qualquer outro veículo que você precisa para envios internacionais. É importante para a sua confiança de saber que todos os veículos estejam firmemente bloqueado, braceou, e amarrado garantir a segurança absoluta durante o transporte.

Claro, Iate Trans Lines sempre recomendo ficar seguro de carga para sua proteção, não importa o que você está enviando.

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